E-2预警机！这是由美国诺斯洛普公司在五十年代末期研制的舰载空中早期预警与航空管制机，一直到后世，不断改进，是美国海军唯一使用的舰载空中预警机。
同时，它也被许多国家空军在陆上机场使用，包括法国、新加坡、日本、以色列等国家先后购买使用，相比庞大的E-3，它为了能够在航空母舰上使用，机体大大缩水，空中管制人员也只有三人，因此，效果有限，被美国作为低档机输出。
对美国来说是低档的，而对没有拥有预警机的国家来说，这东西还是很先进的，姆哈马德看着那机翼上的螺旋桨转动，看着飞机降落下来，心里感觉到美滋滋的。
美国人不知道，其实自己想要的就是这东西啊！
想要有效地控制印度洋，那巴基斯坦就需要航母，现在航母还没有看到影，航母需要的舰载机，F-14雄猫，和E-2预警机，都已经配备了，要是再有机会，跟美国人要一批A-7攻击机，航母的舰载机，就已经齐全了。
没有任何一个国家走巴基斯坦的路子，一般的国家都是先造航母，再考虑舰载机，而姆哈马德则是先搞舰载机，毕竟，现在巴基斯坦太穷了，一年400多亿美元的GDP，根本就无法装备航母，而这些到来的新式飞机，很多都是姆哈马德通过手段搞到的，巴基斯坦的投资很少，现在，巴基斯坦的国防经费，主要是用来维护这些战机的。
“吱。”机轮接触到了地面，滑跑了几百米，E-2预警机稳稳地停了下来。
等候在那里的巴基斯坦人员，已经迫不及待地替换了那些美国人，上了飞机。
作为交付的必须步骤，他们需要检查一下这些飞机。
机舱里充满了特殊的味道，这是经过长年累月的海上飞行，空气中的盐分对飞机的腐蚀，发出的一种独特的味道，他们看着那已经磨损得看到金属光泽的操作杆，看到那机舱里的显示器，由于不断的显示，屏幕已经开始褪色，不由得有些发愣，这是什么飞机？怎么跟训练时的不一样？
一名眼尖的空勤人员，看到了那操作台上标着的数字，1967。
难怪看起来这么老旧！这是1967年制造的预警机！
当姆哈马德听到这个消息的时候，顿时脸上满是怒气，向着一旁的约翰问道：“约翰先生，逆火战机已经交给了你们，怎么，你们就打算用老旧的E-2A来糊弄我们吗？”
E-2也是分成许多种型号的，这种预警机的原型机于1961年试飞，第一架于1964年交付美国海军，取代了落后的E-1成为美国海军制式舰载空中预警管制机。E-2A采用单机功率3155轴马力的T-56-A-8涡轮螺旋桨发动机以及一具由GE生产、探测距离约200公里的AN/APS-96雷达。AN/APS-96采用单延迟线固定目标对消技术，能抑制海上杂波的干扰。这种预警机是专供美国海军使用的，它只能消除海上的杂波，对于陆地上的杂波是无能为力的。
到1967年，56架E-2A全部进入美国海军服役。同时，E-2的改良型E-2B也于1969开始试飞，换装了具备内陆操作能力的APS-111雷达，并以Mod-Ax计划开发的新型L-304数位电脑取代原来的类比计算机、改善机上电子设备的可靠性、加大水平尾翼两端的垂直尾翼面积等。到1971年，51架E-2A被升级为E-2B。
在升级E-2B的同时，美国开始建造新式的两架E-2C，于1971年试飞，1973年起交付美国海军，它换装了APS-120雷达、性能提升的T-56-A-425发动机，单机功率5100马力，并加装一套Litton的AN/ALR-59被动探测系统。
姆哈马德最想要的，就是E-2C，毕竟美国的预警机一直到了E-2C，性能才算是稳定下来，同时具有了不错的对陆地探测能力，完全可以在巴基斯坦西部这广袤的大山上空飞行，监测贴地飞行的苏联人的飞机。
让姆哈马德没有想到的是，美国人居然拿封存的E-2A来糊弄自己！当时对方造了56架E-2A，只改装了51架成为E-2B，剩余的五架，都封存起来了，现在，自己索要预警机，对方居然拿这样的来交差！
“对不起，姆哈马德准将，这就是E-2预警机啊！”约翰说道：“是我们美国海军的主力舰载预警机！”
“曾经的！”姆哈马德咬牙切齿：“你们这是耍赖！”
“对不起，这些我都不清楚。”约翰说着，做出了无奈的表情：“要不，我向美国那边询问一下？不过，这预警机是诺斯洛普公司的，跟我们公司没关系啊。”
说完，约翰走开了，一边走，似乎嘴里在小声嘟囔着：“哼，用一架缴获来的废品，换了这么多东西，也不知道谁是无赖啊。”
姆哈马德抑制住了自己要上去揍这个家伙的冲动，命令继续检查那架EC-130H飞机，这架飞机让姆哈马德还算是满意，虽然机体不是全新的，飞了有几年了，上面安装的设备，倒是齐全了。
姆哈马德再望着这两架预警机，刚刚迎接时的喜悦早就没有了，虽然是盟友，该坑的时候还是毫不客气地就坑了，自己要的东西是有些多，那是因为巴基斯坦没有钱啊！而且这些东西，都是为了打苏联人的，没想到，美国人这么想不开，非得给自己下这么大个绊子。
上当了，早知道，昨天就不该让那架逆火飞走，等到美国人把东西给自己送来，检查没问题了，自己再放走，美国人也是看到逆火飞走了，这才敢来糊弄自己。
“参谋长，我们先回去吧。”一同跟着的阿尔斯兰说道：“这里面，说不定是犹太人在捣鬼。”
犹太人捣鬼？阿尔斯兰在美国生活了十年，对美国的内政比较熟悉，听到阿尔斯兰的话，姆哈马德也猛地想明白了一些。
以色列也装备了E-2预警机，由于跟美国属于最亲密的盟友，肯定是最新的型号E-2C，如果给自己也装备这样的预警机，那以色列就守不住这款预警机的各种秘密，比如具体性能，抗干扰能力等等，己方又属于穆斯林，跟中东国家的关系还不错，而以色列跟中东国家是对立的，所以，美国的犹太人从中做手脚，让己方拿回一些破烂。
“呸。”姆哈马德狠狠地吐了口痰：“奶奶的，这口气，一定得出来，敢给老子使绊子！”
姆哈马德当然愤怒了，那两架E-2A，在海上还有些用，到了陆地上，没有任何用处，这次主要就是为了要这东西，结果是个废物，怎么跟总统交代？
回到了办公室，姆哈马德还是郁郁不平，自从穿越以来，这次最窝囊了。
“报告，自由军三团来消息，说从阿富汗的苏联运输队手里，搞到了个大东西。”刚刚进来，副官就向姆哈马德报告道。
大东西？姆哈马德拿过报告来，看着里面的描述，顿时心中一喜，难道这是雅克-38？
当西方的航母普遍采用了弹射起飞的固定翼飞机的时候，苏联人还在争执着，受到导弹万胜论调的影响，苏联高层对航母并不重视。
苏联海军却在力争着，他们知道航母对他们的重要性，他们只能走一条曲折的道路，先发展了后部平甲板的直升机航母莫斯科级，接着，又发展了带了大量武器的基辅级，狭小的甲板，让基辅级根本就没有起降普通的舰载机的能力，只能起降特殊的战机：垂直起落战斗机！
在这个时代，战机的技术在走着各种各样的道路，有可变后掠翼，有垂直起降，英国人下大力气，研究出了鹞式战机，而苏联人的雅科夫列夫实验设计局搞出了同样的垂直起降战斗机，雅克-38。
鹞式是通过一台发动机，四个喷嘴的形式来垂直起飞的，而雅克-38，则是采用了前端布置两台升力发动机的形式。
这种战机，随着基辅级的四艘航母入役，每艘航母布置了九架，同时，为了检验这种战斗机的性能，历史上，苏联人还曾经把它拉到了阿富汗战场，来检验它作为前线攻击机的效能。
它和直升机具有相同的垂直起降性能，可以减少对机场的依赖，布置在前线位置，同时，当它开始飞行之后，又具有喷气机的高速性，哪怕是亚音速的，也比直升机的速度快两倍，可以迅速赶到战场。
看来，苏联人的确是把这种飞机给布置到阿富汗战场来了，由于这种战机悲催的作战半径，垂直起飞和降落会消耗掉大量的燃料，导致了它的作战半径只有一百多公里，根本就无法从土库曼斯坦飞到阿富汗机场，因此，它是通过卡车运过去的。
真没有想到，阿富汗自由军居然会有这种收获，搞到了一架这样的飞机！虽然它实际的性能是鸡肋，但是对于美国来说，它几乎和逆火是同等重要的，美国人也很需要掌握它的结构，后世的F-35垂直起降型，就是类似于它的结构！
